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INNVIERTEL. Für den Regionalbusverkehr im Innviertel sind von Dezember 2028 bis Juli 2038 bis zu 180,2 Millionen Euro vorgesehen. Die Investition soll das bestehende Liniennetz erhalten und Verbesserungen ermöglichen.

Immer mehr Menschen nutzen den Regionalbusverkehr im Innviertel. (Foto: AustrianImages.com/stock.adobe.com (Symbolfoto))

Das Angebot umfasst laut Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner 39 Buslinien mit jährlich rund 4,23 Millionen Fahrplankilometern. Davon sollen rund 231.000 Menschen in 112 Gemeinden profitieren.

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Schulverkehr in Schärding

Im Bezirk Schärding soll die bestehende Mobilitäts-Grundversorgung fortgeführt und insbesondere der Schulverkehr optimiert werden. In Braunau sollen bisherige Schüler-Gelegenheitsverkehre durch angepasste Routen und zusätzliche Verbindungen stärker in das reguläre Liniennetz eingebunden werden.

Im Bezirk Ried sind unter anderem die Schließung von Taktlücken und bessere frühmorgendliche Verbindungen in die Bezirkshauptstadt und zum Bahnhof vorgesehen.

94 Busse geplant

Für das Verkehrsdienstpaket sind rund 94 Busse vorgesehen. Sie sollen unter anderem mit WLAN, USB-Anschlüssen, Kartenzahlungsmöglichkeiten und Abbiegeassistenten ausgestattet sein. In Braunau und Ried sollen ausschließlich Busse mit niedrigem Einstieg zum Einsatz kommen. Auch in Schärding ist dieser Fahrzeugtyp grundsätzlich vorgesehen.

Im Jahr 2025 wurden in den drei Bezirken rund 1,88 Millionen Fahrgäste befördert. Im Bezirk Ried stieg die Fahrgastzahl im Vergleich zu 2019 sogar um mehr als 30 Prozent.

„Ein funktionierender öffentlicher Verkehr ist ein wesentlicher Bestandteil der Lebensqualität in unseren Regionen. Gerade im ländlichen Raum müssen wir sicherstellen, dass die Menschen ihre Arbeitsplätze, Schulen und wichtigen Verkehrsknotenpunkte zuverlässig erreichen können“, sagt Landesrat für Infrastruktur Günther Steinkellner (FPÖ).


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